{"id":762,"date":"2020-04-27T15:18:35","date_gmt":"2020-04-27T18:18:35","guid":{"rendered":"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/?p=762"},"modified":"2022-12-15T18:33:40","modified_gmt":"2022-12-15T21:33:40","slug":"o-que-e-desejavel-em-equipamentos-de-pavimentacao-asfaltica-sistema-de-distribuicao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/pavimentacao\/o-que-e-desejavel-em-equipamentos-de-pavimentacao-asfaltica-sistema-de-distribuicao\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 desej\u00e1vel em equipamentos de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica &#8211; sistema de distribui\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Manual da compacta\u00e7\u00e3o, pavimenta\u00e7\u00e3o e fresagem \u2013 Cap\u00edtulo 30<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1117\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/img-dynapac-1.jpg\" alt=\"img-dynapac-1\" width=\"900\" height=\"675\" \/><\/p>\n<p><strong>Sistema de distribui\u00e7\u00e3o de material<\/strong><\/p>\n<p>DADOS VITAIS<\/p>\n<p>\u2022 Capacidade do silo<br \/>\n\u2022 N\u00famero de esteiras transportadoras<br \/>\n\u2022 Di\u00e2metro do sem-fim helicoidal<br \/>\n\u2022 Capacidade de fluxo cont\u00ednuo<\/p>\n<p><em>Fluxo de material<\/em><\/p>\n<p>Um fluxo ininterrupto e uniforme do material pela pavimentadora de asfalto \u00e9 pr\u00e9-requisito de um trabalho eficiente. O sistema de distribui\u00e7\u00e3o de material deve fornecer um suprimento constante do caminh\u00e3o para a mesa. Tr\u00eas conjuntos principais devem ser considerados: o sistema do silo, da esteira transportadora e do sem-fim helicoidal.<\/p>\n<p><em>Silo<\/em><\/p>\n<p>O tamanho do silo \u00e9 importante. Silos grandes s\u00e3o capazes de aceitar grandes quantidades de mistura, ajudando a prolongar o tempo de resfriamento da mistura. Al\u00e9m disso, um silo grande permite que a pavimentadora de asfalto continue a trabalhar, enquanto os caminh\u00f5es alimentadores est\u00e3o sendo trocados.<\/p>\n<p>O silo deve ser cuidadosamente planejado para permitir o fluxo f\u00e1cil do material at\u00e9 chegar \u00e0s esteiras transportadoras. \u00c9 preciso evitar os \u201ccantos frios\u201d, pois os amontoados de asfalto frio podem destruir a camada asf\u00e1ltica caso saiam do silo e entrem no sistema da esteira transportadora. As laterais devem dobrar para cima e para dentro, a fim de ajudar a troca de material no silo. As laterais com dobragem independente devem permitir a pavimenta\u00e7\u00e3o em \u00e1reas restritas, ao longo de paredes, etc.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1103\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/img-28_5.jpg\" alt=\"img-28_5\" width=\"950\" height=\"530\" \/><\/p>\n<p><em>Esteiras transportadoras<\/em><\/p>\n<p>A finalidade das esteiras transportadoras (alimentadoras de barras) \u00e9 transferir a mistura do silo para a parte traseira da m\u00e1quina, na frente da mesa.<\/p>\n<p>Uma pavimentadora de asfalto possui uma ou duas esteiras transportadoras, dependendo do seu tamanho. Grandes pavimentadoras de asfalto que trabalham com altas taxas de aplica\u00e7\u00e3o requerem duas esteiras transportadoras. A velocidade e o tamanho das esteiras transportadoras, assim como a se\u00e7\u00e3o transversal do canal determinam a capacidade de uma pavimentadora de asfalto. A capacidade de fluxo cont\u00ednuo \u00e9 definida como a quantidade m\u00e1xima de material transferida do silo para a traseira da pavimentadora de asfalto em um determinado tempo. Uma medida comum para este valor \u00e9 a taxa de aplica\u00e7\u00e3o, expressa em toneladas por hora. Em sistemas modernos de alimenta\u00e7\u00e3o de material, as duas esteiras transportadoras funcionam independentemente uma da outra. Elas tamb\u00e9m funcionam independentemente do sistema do sem-fim helicoidal. Portanto, h\u00e1 um sistema de acionamento separado para cada esteira transportadora.<\/p>\n<p>Visto que a velocidade de transporte \u00e9 monitorada e proporcionalmente controlada por um sistema automatizado, n\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rios port\u00f5es de descarga (port\u00f5es de fluxo).<\/p>\n<p><em>Sistema do sem-fim helicoidal<\/em><\/p>\n<p>O sistema do sem-fim helicoidal (transportador de parafuso em espiral) distribui uniforme e continuamente a mistura em frente da mesa. Existem, essencialmente, dois tipos de sistema de sem-fim helicoidal: o tipo convencional, acionado por uma unidade central de engrenagens, e uma vers\u00e3o que possui unidades de acionamento separadas nas extremidades externas do sem-fim helicoidal. Ambos os sistemas t\u00eam suas vantagens.<\/p>\n<p>O sem-fim helicoidal acionado centralmente \u00e9 mais f\u00e1cil de ser mantido. No sem-fim helicoidal acionado na extremidade, n\u00e3o existe obst\u00e1culos ao livre fluxo de material, uma vez que os acionamentos est\u00e3o localizados na extremidade. Ambos os sistemas d\u00e3o bons resultados, contanto que o bloco de acionamento central do sem-fim helicoidal seja de largura reduzida. \u00c9 preciso que a velocidade do sem-fim helicoidal seja proporcionalmente controlada e automaticamente ajustada por chaves de fim-de-curso de material ou sensores ultrass\u00f4nicos sem toque, que s\u00e3o cada vez mais usados para o controle de velocidade do sem-fim helicoidal. A capacidade do sem-fim helicoidal \u00e9 determinada por seu di\u00e2metro, espa\u00e7amento das palhetas e sua rpm m\u00e1xima. O sistema do sem-fim helicoidal deve ser f\u00e1cil de ser elevado e abaixado, para permitir o fluxo ideal de material para diferentes espessuras de camadas. A altura correta \u00e9 pr\u00e9-condi\u00e7\u00e3o para uma posi\u00e7\u00e3o constante e est\u00e1vel da mesa quando se trata de uniformidade e altura. O ponto mais baixo do sem-fim helicoidal deve se encontrar em uma dist\u00e2ncia acima da placa da mesa, equivalente a cerca de cinco vezes o tamanho m\u00e1ximo das part\u00edculas. O ajuste deve ser r\u00e1pido e simples.<\/p>\n<p>Tanto catracas quanto sistemas hidr\u00e1ulicos s\u00e3o adequados.<\/p>\n<p><strong>Capacidade<\/strong><\/p>\n<p>A capacidade \u00e9, em \u00faltima inst\u00e2ncia, uma quest\u00e3o de fornecimento do asfalto para a pavimentadora de asfalto. Um fornecimento cont\u00ednuo de material implica que uma grande quantidade de material pode ser aplicada.<\/p>\n<p>A capacidade de uma pavimentadora de asfalto \u00e9 determinada pela largura de pavimenta\u00e7\u00e3o, espessura da camada e pela velocidade m\u00e9dia da pavimentadora de asfalto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manual da compacta\u00e7\u00e3o, pavimenta\u00e7\u00e3o e fresagem \u2013 Cap\u00edtulo 30 Sistema de distribui\u00e7\u00e3o de material DADOS VITAIS \u2022 Capacidade do silo \u2022 N\u00famero de esteiras transportadoras \u2022 Di\u00e2metro do sem-fim helicoidal \u2022 Capacidade de fluxo cont\u00ednuo Fluxo de material Um fluxo ininterrupto e uniforme do material pela pavimentadora de asfalto \u00e9 pr\u00e9-requisito de um trabalho eficiente&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,6,5],"tags":[],"class_list":["post-762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-manual-de-compactacao-pavimentacao-e-fresagem","category-pavimentacao"],"views":453,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=762"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":848,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/762\/revisions\/848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media\/767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}