{"id":446,"date":"2017-11-29T15:32:21","date_gmt":"2017-11-29T18:32:21","guid":{"rendered":"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/?p=446"},"modified":"2017-11-29T15:32:21","modified_gmt":"2017-11-29T18:32:21","slug":"vidros-de-reposicao-para-cabines-enxergando-alem-do-basico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/dicas-de-manutencao\/vidros-de-reposicao-para-cabines-enxergando-alem-do-basico\/","title":{"rendered":"Vidros de reposi\u00e7\u00e3o para cabines: enxergando al\u00e9m do b\u00e1sico."},"content":{"rendered":"

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Os vidros para cabines de rolos compactadores, assim como pavimentadoras, s\u00e3o feitos para durar por toda vida \u00fatil do equipamento. Mas acidentes acontecem e eventualmente, ser\u00e1 necess\u00e1rio troc\u00e1-los.<\/p>\n

Neste momento, assim como em rela\u00e7\u00e3o a todas as demais pe\u00e7as e insumos, sempre existe a d\u00favida: usar pe\u00e7as originais, ou paralelas mais baratas?<\/p>\n

\u00c0 primeira vista, vidros n\u00e3o parecem um componente t\u00e3o sens\u00edvel quanto filtros por exemplo. Mas s\u00e3o. Problemas de qualidade podem gerar uma s\u00e9rie de complica\u00e7\u00f5es, tais como:<\/p>\n

– Encaixe e veda\u00e7\u00e3o:<\/b>\u00a0existem diferen\u00e7as na espessura, formato e acabamento que podem provocar problemas como v\u00e3os nos encaixes. Por menores que sejam, ir\u00e3o comprometer a veda\u00e7\u00e3o e criar pontos de deteriora\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, vidros de alta qualidade passam por um tratamento qu\u00edmico que facilita a ades\u00e3o no momento da instala\u00e7\u00e3o. Sem isso, a pe\u00e7a poder\u00e1 se soltar com o tempo, especialmente em se tratando de equipamentos como rolos compactadores vibrat\u00f3rios.<\/p>\n

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– Absor\u00e7\u00e3o de calor:<\/b>\u00a0a forma como o vidro absorve calor tamb\u00e9m est\u00e1 diretamente relacionada com o t\u00f3pico anterior. Os componentes originais s\u00e3o projetados para uma boa estabilidade t\u00e9rmica, o que requer um processo produtivo especial. Isso \u00e9 essencial para evitar grandes dilata\u00e7\u00f5es e contra\u00e7\u00f5es, que ir\u00e3o aos poucos minar a veda\u00e7\u00e3o e a fixa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

– Peso:<\/b>\u00a0existem grandes diferen\u00e7as de peso entre vidros de uma mesma aplica\u00e7\u00e3o, dependendo do fabricante. Vidros de qualidade inferior podem ser mais pesados, e apesar de encaixarem sem problemas no devido lugar, o peso extra poder\u00e1 provocar seu descolamento progressivamente.<\/p>\n

– Resist\u00eancia a pequenos impactos:<\/b>\u00a0no ambiente de trabalho de rolos compactadores e pavimentadoras, \u00e9 natural o impacto de pequenas pedras, o que um vidro original dever\u00e1 suportar sem problemas. Itens mais baratos, certamente o s\u00e3o devido \u00e0 economia do fabricante em elementos que conferem maior resist\u00eancia estrutural. Sem eles, mesmo pequenos impactos poder\u00e3o gerar danos.<\/p>\n

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– Din\u00e2mica de quebra em caso de acidente:<\/b>\u00a0um vidro com resist\u00eancia estrutural abaixo das especifica\u00e7\u00f5es de projeto poder\u00e1 provocar problemas muito mais graves, pois em caso de um acidente que o fragmente, podem se formar peda\u00e7os de tamanho muito superior ao determinado pelas normas de seguran\u00e7a, ferindo o ocupante da cabine.<\/p>\n

– Deforma\u00e7\u00f5es na superf\u00edcie:<\/b>\u00a0impercept\u00edveis ondula\u00e7\u00f5es na superf\u00edcie do vidro podem distorcer a visibilidade do operador ap\u00f3s instalados, tornando seu trabalho mais dif\u00edcil e mais lento.<\/p>\n

– N\u00edvel de transmiss\u00e3o de luz:<\/b>\u00a0finalmente, o item mais b\u00e1sico que um vidro de cabine deve ter \u00e9 a transpar\u00eancia, e mesmo assim, muitos componentes mais baratos pecam neste quesito. E um vidro que n\u00e3o deixa o operador enxergar o que est\u00e1 fazendo, \u00e9 a \u00faltima coisa que voc\u00ea vai querer ter na sua cabine.<\/p>\n

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Quando estiver cotando vidros de reposi\u00e7\u00e3o, lembre-se de que sua composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica e estrutural \u00e9 bastante sofisticada, e pre\u00e7os inferiores muitas vezes est\u00e3o associados a n\u00e3o conformidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Os vidros para cabines de rolos compactadores, assim como pavimentadoras, s\u00e3o feitos para durar por toda vida \u00fatil do equipamento. Mas acidentes acontecem e eventualmente, ser\u00e1 necess\u00e1rio troc\u00e1-los. Neste momento, assim como em rela\u00e7\u00e3o a todas as demais pe\u00e7as e insumos, sempre existe a d\u00favida: usar pe\u00e7as originais, ou paralelas mais baratas? \u00c0 primeira…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dicas-de-manutencao"],"views":272,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media\/555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}