{"id":423,"date":"2017-11-29T15:06:45","date_gmt":"2017-11-29T18:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/?p=423"},"modified":"2017-11-29T15:06:45","modified_gmt":"2017-11-29T18:06:45","slug":"coxins-saiba-como-trazer-somente-boas-vibracoes-para-seu-negocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/dicas-de-manutencao\/coxins-saiba-como-trazer-somente-boas-vibracoes-para-seu-negocio\/","title":{"rendered":"Coxins: saiba como trazer somente boas vibra\u00e7\u00f5es para seu neg\u00f3cio."},"content":{"rendered":"<p>Rolos compactadores s\u00e3o um dos poucos tipos de ve\u00edculos onde a vibra\u00e7\u00e3o \u00e9 mais do que desejada, \u00e9 necess\u00e1ria.<\/p>\n<p>Nos rolos tipo tandem, tamb\u00e9m denominados de \u201cchapa-chapa\u201d, as ondas de choque geradas pelas vibra\u00e7\u00f5es reduzem os atritos internos entre as part\u00edculas dos componentes do solo, eliminando vazios internos e redistribuindo-as de modo mais compacto.<\/p>\n<p>Deste modo, \u00e9 necess\u00e1rio um cuidado redobrado quanto a danos estruturais e mec\u00e2nicos, assim como quanto \u00e0 qualidade e seguran\u00e7a do ambiente de trabalho para o operador.<\/p>\n<p>Revis\u00f5es programadas s\u00e3o essenciais, em especial no que se refere a componentes diretamente ligados aos pontos de maior transfer\u00eancia de vibra\u00e7\u00e3o, em especial, os coxins, tamb\u00e9m conhecidos como amortecedores de vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-425\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/01-1-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"460\" \/><\/p>\n<p>Os coxins t\u00eam um papel essencial no isolamento da energia vibrat\u00f3ria gerada em rolos compactadores. Cabe a eles isolar o motor do chassi da m\u00e1quina promovendo prote\u00e7\u00e3o aos componentes internos do equipamento. Afinal, a vibra\u00e7\u00e3o tem que ser transferida para o solo e n\u00e3o para outras partes do equipamento ou para o operador.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-426\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/02-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"460\" \/><\/p>\n<p>Normalmente, os coxins est\u00e3o localizados nas laterais do cilindro, junto aos motores de tra\u00e7\u00e3o e\/ou vibra\u00e7\u00e3o e sua quantidade varia de acordo com o modelo. Essas pe\u00e7as s\u00e3o constitu\u00eddas de borracha e, portanto, s\u00e3o \u201cconsum\u00edveis\u201d, sujeitos ao desgaste natural e trocas peri\u00f3dicas. Al\u00e9m do desgaste, outro problema que pode ocorrer com este tipo de componente \u00e9 o seu desalinhamento, o que al\u00e9m de problemas para m\u00e1quina e operador, tamb\u00e9m ir\u00e1 diminuir prematuramente a vida \u00fatil da pe\u00e7a. Para garantir o bom funcionamento dos rolos compactadores deve-se manter os amortecedores perfeitamente alinhados e obedecendo ao tensionamento recomendado pelo fabricante. Qualquer desalinhamento, compress\u00e3o ou tra\u00e7\u00e3o excessiva pode diminuir a vida \u00fatil e comprometer a efici\u00eancia da m\u00e1quina. As caracter\u00edsticas de performance corretas de cada modelo de componente tamb\u00e9m s\u00e3o essenciais. Por isso \u00e9 igualmente importante utilizar pe\u00e7as originais, pois nem todas as diferen\u00e7as s\u00e3o vis\u00edveis a olho nu. Um coxim, aparentemente \u201ccompat\u00edvel\u201d, pode ter uma dureza diferente em seus comp\u00f3sitos de borracha e, esta diferen\u00e7a, s\u00f3 ir\u00e1 ser percebida na forma de altera\u00e7\u00f5es na produtividade do equipamento ou danos em suas partes mec\u00e2nicas. Seja qual for o tipo de problema originado, certamente ser\u00e1 muito mais caro que a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre um coxim original e outro \u201csimilar\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-427\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/04-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"460\" \/><\/p>\n<p>Tendo em vista que o n\u00edvel de desgaste dos coxins varia muito em fun\u00e7\u00e3o do tipo de solo compactado, em fun\u00e7\u00e3o do modo como o operador conduz o equipamento e at\u00e9 mesmo em fun\u00e7\u00e3o de varia\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, a melhor forma de evitar surpresas desagrad\u00e1veis \u00e9 um programa de manuten\u00e7\u00e3o preventiva. E sempre com pe\u00e7as originais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rolos compactadores s\u00e3o um dos poucos tipos de ve\u00edculos onde a vibra\u00e7\u00e3o \u00e9 mais do que desejada, \u00e9 necess\u00e1ria. Nos rolos tipo tandem, tamb\u00e9m denominados de \u201cchapa-chapa\u201d, as ondas de choque geradas pelas vibra\u00e7\u00f5es reduzem os atritos internos entre as part\u00edculas dos componentes do solo, eliminando vazios internos e redistribuindo-as de modo mais compacto. Deste&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dicas-de-manutencao"],"views":271,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=423"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media\/425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}