{"id":302,"date":"2017-11-29T00:51:11","date_gmt":"2017-11-29T03:51:11","guid":{"rendered":"http:\/\/dynapac.blog\/mobile\/?p=302"},"modified":"2017-11-29T00:51:11","modified_gmt":"2017-11-29T03:51:11","slug":"evento-na-apelmat-apresenta-nova-tecnologia-de-rolo-compactador-de-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/compactacao\/evento-na-apelmat-apresenta-nova-tecnologia-de-rolo-compactador-de-pneus\/","title":{"rendered":"Evento na APELMAT apresenta nova tecnologia de rolo compactador de pneus"},"content":{"rendered":"

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Rolos compactadores de pneus garantem \u00f3tima qualidade de acabamento, especialmente em pavimentos com camadas mais finas comuns em pavimenta\u00e7\u00e3o urbana.<\/p>\n

Mas sua produtividade costuma ter altos e baixos em fun\u00e7\u00e3o de fatores como:<\/p>\n

1- Regulagem de press\u00e3o dos pneus;<\/p>\n

2- Ades\u00e3o de res\u00edduos de asfalto nos pneus;<\/p>\n

3- Fadiga do operador;<\/p>\n

4- Restri\u00e7\u00e3o a opera\u00e7\u00f5es em locais urbanos;<\/p>\n

5- Velocidade de rolagem e largura de rolagem.<\/p>\n

Buscando estabelecer um novo padr\u00e3o de efici\u00eancia, em rela\u00e7\u00e3o a estes 5 par\u00e2metros, a DYNAPAC realizou o lan\u00e7amento de um novo modelo em evento recente na APELMAT (Associa\u00e7\u00e3o Paulista dos Empreiteiros e Locadores de M\u00e1quinas de Terraplanagem e Ar Comprimido). Para conferir esta ousada promessa mais de 100 profissionais do setor estiveram presentes entre, locadores, construtoras, empresas de pavimenta\u00e7\u00e3o e terraplenagem, al\u00e9m de distribuidores.<\/p>\n

E a primeira impress\u00e3o foi de que realmente o novo rolo compactador DYNAPAC, modelo Dynapac CP 1200, \u00e9 capaz de vencer todos os desafios a que se prop\u00f5e.<\/p>\n

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Estavam presentes no evento clientes, construtores e locadores de equipamento. E representando o distribuidor para a regi\u00e3o de SP e ES, Geraldo Buzo e sua equipe de consultores de vendas.<\/figcaption><\/figure>\n

Outro destaque do novo equipamento \u00e9 o sistema “Air on the Run”, que permite a regulagem automatizada sem opera\u00e7\u00e3o manual de calibragem. A press\u00e3o \u00e9 ajustada com muito mais precis\u00e3o e a obra acontece muito mais rapidamente.<\/p>\n

O lastro \u00e9 distribu\u00eddo sobre os pneus de uma forma mais homog\u00eanea, aumentando ainda mais a confiabilidade das regulagens e melhorando tanto a compacta\u00e7\u00e3o quanto o acabamento.<\/p>\n

O controle de velocidade \u00e9 feito por uma transmiss\u00e3o hidrost\u00e1tica assistida por microprocessador, evitando que a m\u00e1quina fa\u00e7a arranques e paradas bruscas, sem provocar marcas no asfalto e melhorando ainda mais a qualidade do pavimento.<\/p>\n

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A cabine do novo Dynapac CP 1200 segue o conceito de projeto de toda sua fam\u00edlia de rolos compactadores, com ar condicionado, controles de f\u00e1cil acesso, alta precis\u00e3o e plataforma de opera\u00e7\u00e3o com rota\u00e7\u00e3o de 180\u00b0, para o operador se posicionar de uma forma mais agrad\u00e1vel durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n

No evento foi divulgado um v\u00eddeo detalhando os diferenciais tecnol\u00f3gicos do equipamento.\u00a0Clique aqui e assista.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rolos compactadores de pneus garantem \u00f3tima qualidade de acabamento, especialmente em pavimentos com camadas mais finas comuns em pavimenta\u00e7\u00e3o urbana. Mas sua produtividade costuma ter altos e baixos em fun\u00e7\u00e3o de fatores como: 1- Regulagem de press\u00e3o dos pneus; 2- Ades\u00e3o de res\u00edduos de asfalto nos pneus; 3- Fadiga do operador; 4- Restri\u00e7\u00e3o a opera\u00e7\u00f5es…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compactacao"],"views":219,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/302\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media\/390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dynapac.blog\/mobile\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}