{"id":594,"date":"2017-12-18T10:17:09","date_gmt":"2017-12-18T13:17:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/?p=594"},"modified":"2017-12-18T10:17:09","modified_gmt":"2017-12-18T13:17:09","slug":"maniobrabilidad-el-mercado-de-pavimentadoras-se-mueve-en-esta-direccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/pavimentacion\/maniobrabilidad-el-mercado-de-pavimentadoras-se-mueve-en-esta-direccion\/","title":{"rendered":"Maniobrabilidad: el mercado de pavimentadoras se mueve en esta direcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-311\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image01-2.jpg\" alt=\"image01\" width=\"770\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image01-2.jpg 770w, https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image01-2-300x117.jpg 300w, https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image01-2-768x299.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Cuanto m\u00e1s maniobra una pavimentadora, mayor ser\u00e1 su flexibilidad en la aplicaci\u00f3n. El menor radio de giro, tracci\u00f3n en cuatro ruedas, control electr\u00f3nico de tracci\u00f3n y mayor zona de contacto con el suelo son aspectos fundamentales para m\u00e1quinas de alto rendimiento, ya que confieren agilidad y alta productividad al equipo.<\/p>\n<p>En este post, veremos algunos de estos aspectos en detalle.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-312\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image02-1.jpg\" alt=\"image02\" width=\"770\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image02-1.jpg 770w, https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image02-1-300x117.jpg 300w, https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/image02-1-768x299.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/p>\n<p>Pavimentadoras de cadena y de ruedas tienen diferentes aplicaciones en obras de infraestructura\u00a0Las pavimentadoras de esteras tienen un rendimiento \u00f3ptimo en pisos con baja adherencia y se adaptan f\u00e1cilmente a terrenos irregulares. Las cadenas del tipo Alpha, m\u00e1s anchas y con las zapatas de goma, hacen toda la diferencia. Las pavimentadoras de ruedas ofrecen alta movilidad en proyectos que exigen mucho movimiento de la pavimentadora, logrando gran rendimiento en obras urbanas.<\/p>\n<p>Tracci\u00f3n en cuatro ruedas: operaci\u00f3n garantizada en lugares dif\u00edcilesLa tracci\u00f3n en cuatro ruedas, junto con neum\u00e1ticos anchos, es importante para el movimiento en locales con subidas y que exijan mayor movilidad. Los neum\u00e1ticos con banda de rodamiento m\u00e1s ancha dan contacto superior con el suelo y tracci\u00f3n eficaz, as\u00ed como en los modos de conducci\u00f3n. Un ejemplo son neum\u00e1ticos del tipo 385 \/ 65R22,5 que equipan la m\u00e1quina DYNAPAC F1700WS que, junto con el sistema de tracci\u00f3n en cuatro ruedas con control electr\u00f3nico antipatinado, ofrecen mayor poder de tracci\u00f3n y estabilidad.\u00a0Otra caracter\u00edstica deseable es el sistema de nivelaci\u00f3n autom\u00e1tica, que permite, a\u00fan, transformar superficies accidentadas en desplazamientos suaves. Compuesto de sensores transversales y longitudinales, este sistema, ya disponible en pavimentadoras en Brasil, copia la superficie ya lista o la regulariza por medio de una referencia externa, aumentando as\u00ed la vida \u00fatil del asfalto.<\/p>\n<p>Radio de giro: mayor maniobrabilidad<\/p>\n<p>Pavimentadoras de ruedas equipadas con sistema de direcci\u00f3n que permite el menor radio de giro son un diferencial importante para muchos tipos de obras. Una de las m\u00e1s flexibles del mercado es la DYNAPAC F1700WS con 2,4 m de radio de giro y \u00e1ngulo de rampa de 17,5 grados gracias a su exclusivo sistema de suspensi\u00f3n \u00abAckermann\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-313\" src=\"http:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/sistema_suspencao.jpg\" alt=\"sistema_suspencao\" width=\"360\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/sistema_suspencao.jpg 360w, https:\/\/dynapac.blog\/latinoamerica\/mobile\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/sistema_suspencao-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/p>\n<p>Sistema Ackermann de suspensi\u00f3n que permite un radio de giro de 2,4m.\u00a0Al invertir en un equipo de pavimentaci\u00f3n, no s\u00f3lo el costo de adquisici\u00f3n deber\u00e1 ser observado, sino el retorno de la inversi\u00f3n que puede traer. Sistemas robustos e inteligentes de tracci\u00f3n y direcci\u00f3n, aliados a otros aspectos de la pavimentadora, promueven excelencia en calidad y acabado del pavimento asf\u00e1ltico, reduciendo costos extras y eliminando retrabajos.\u00a0En los pr\u00f3ximos posts, abordaremos varios otros aspectos que impactan en la competitividad y rentabilidad de la industria de pavimentaci\u00f3n. \u00a1Espere!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuanto m\u00e1s maniobra una pavimentadora, mayor ser\u00e1 su flexibilidad en la aplicaci\u00f3n. El menor radio de giro, tracci\u00f3n en cuatro ruedas, control electr\u00f3nico de tracci\u00f3n y mayor zona de contacto con el suelo son aspectos fundamentales para m\u00e1quinas de alto rendimiento, ya que confieren agilidad y alta productividad al equipo. 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