Manual da compactação, pavimentação e fresagem – Capítulo 06
EQUIPAMENTOS DE COMPACTAÇÃO
A escolha do equipamento de compactação deve levar em consideração o tipo de solo, a espessura das camadas, as especificações da compactação e o tamanho do projeto. A consideração mais importante é a capacidade da máquina em atender as especificações de compactação de maneira econômica. Não se escolhe o maior rolo compactador para um projeto pequeno, tal como uma entrada de garagem. Similarmente, não se escolhe um rolo compactador pequeno de um cilindro para um projeto de barragem, a não ser como complemento de outros equipamentos.
Há vários tipos de máquinas em utilização na atualidade para a compactação de solos. Os mais comuns e as suas designações geralmente aceitas estão apresentados logo a seguir.
Rolos vibratórios tandem
Normalmente possuem vibração e tração em ambos os cilindros. Concebidos principalmente para a compactação de asfalto, mas às vezes também são usados para a compactação de bases, areia e cascalho. Faixa de peso: 1-18 toneladas. Os parâmetros de compactação mais importantes são carga estática linear, amplitude, frequência e velocidade. Uma carga estática linear mais alta oferece um melhor efeito de compactação e a amplitude controla a profundidade da compactação. A frequência deve corresponder à amplitude escolhida para a espessura da camada atual. A velocidade não
deve ultrapassar 6 km/h, do contrário haverá uma diminuição considerável no efeito da compactação.
A melhor opção para solos de granulação grossa com espessura de camada fina a média
Rolos vibratórios de um cilindro autopropulsados
Com um cilindro vibratório na dianteria e penus tracionados na traseira. Utilizados em enrocamento e solos. As versões especiais do tipo pé-de-carneiro são bastante eficientes em argila. Faixa de peso: 4–27 toneladas. Os parâmetros de compactação mais importantes são carga estática linear, amplitude, frequência e velocidade. Uma carga estática linear alta oferece um melhor efeito de compactação. A amplitude ajuda a determinar a profundidade da compactação. A frequência corresponde à veloicidade e o tipo de material a ser compactado. A velocidade não deve ultrapassar 6 km/h, do contrário haverá uma diminuição considerável no efeito da compactação.
Ideais para todos os tipos de solos, em camadas relativamente espessas. Apenas os rolos mais pesados são adequados para enrocamentos.
Rolos pneumáticos
Geralmente possuem 7–11 pneus. Os pneus dianteiros e traseiros se sobrepõem. O esforço de compactação pode ser variado através da realização de lastro com água, areia ou pesos especiais feitos de ferro fundido. Faixa de peso: 10-35 toneladas. Os parâmetros de compactação mais importantes são a carga e a pressão sobre os pneus. Uma carga/pressão mais alta da roda oferece um melhor efeito de compactação. A velocidade não deve ultrapassar 6 km/h, do contrário haverá uma diminuição considerável no efeito da compactação.
Ideal para camadas finas.
Rolos compressores estáticos de três rodas
Dois cilindros de tração feitos de aço e um cilindro de direção com chassi rígido, ou três cilindros de tração e um chassi articulado. O esforço de compactação pode ser variado através da realização de lastro. Faixa de peso: 8-15 toneladas. Os parâmetros de compactação mais importantes são a carga estática linear e a velocidade. Uma carga estática linear mais alta oferece um melhor efeito de compactação. A velocidade não deve ultrapassar 6 km/h, do contrário haverá uma diminuição considerável no efeito da compactação. Ideal para camadas delgadas de solos de granulação grossa, tais como areia ou cascalho.
Rolos tipo tamping
Quatro cilindros pé-de-carneiro. Direção articulada. Funcionam a velocidades maiores do que os rolos vibratórios. Utilizados para compactação por
impacto. Efetivos em solos coesivos e em grandes áreas. Faixa de peso:15-35 toneladas. Os parâmetros de compactação mais importantes são a carga, largura e a velocidade das rodas, assim como o formato dos patas. Uma carga mais alta da roda oferece um melhor efeito de compactação. A velocidade deve ultrapassar 10 km/h, do contrário haverá uma diminuição considerável no efeito da compactação.
Ideal para camadas finas e superfícies amplas.
