Manual de compactación, pavimentación y fresado – Capítulo 25

CAPACIDAD DE MANIOBRA

DATOS VITALES

• Radio de giro, interno
• Radio de giro, externo
• Base con ruedas
• Proyección lateral mínima
• Espacio libre
• Intervalo de velocidad

Con un pequeño radio de giro, la máquina es relativamente fácil de maniobrarse en espacios confinados. Una proyección mínima aumenta la capacidad del rodillo en trabajos en instalaciones reducidas. Un buen espacio libre permite que la máquina evite los obstáculos. Un intervalo de velocidad de 0–10 km/h es adecuado para abarcar todas las aplicaciones normales. La alta velocidad de transporte pode ser ventajosa al mover rodillos em un sitio de obras grande. Baja velocidad en marcha atrás no tiene importancia alguna para el transporte, pero puede afectar la capacidad de compactación, puesto que las pasadas generalmente se hacen hacia adelante y hacia atrás. Buena visibilidad general es esencial para la capacidad de maniobra pues los rodillos trabajan tanto en modo de avance como de marcha atrás. Es fundamental que el conductor tenga una vista clara de los bordes del tambor aun cuando esté en desplazamiento máximo. Algunos rodillos tándem posibilitan el desplazamiento de los tambores en hasta 1.200mm para facilitar el rodaje en bordillos y curvas. Esto ofrece la opción de cambiar el centro de gravedad para poder trabajar en arcenes frágiles. Esto también aumenta la capacidad de la superficie al realizar el rodaje de acabado.

Conceptos sobre chasis

Los rodillos tándem normalmente son hechos de acuerdo con uno de los dos principales conceptos en chasis:

Dirección articulada, con o sin dirección pivotante opcional

El rodillo articulado ofrece buen acompañamiento de los dos tambores con una junta de articulación central. Con la dirección pivotante opcional se puede crear un desplazamiento entre los tambores. Buena visibilidad del borde del tambor, junto con los tambores de desplazamiento, son una de las ventajas de este concepto

Chasis fijo con dirección pivotante

Un rodillo de chasis fijo puede controlar el tambor delantero y trasero individualmente o en combinación para recrear el acompañamiento de un rodillo articulado. Este concepto permite mayor distancia de desplazamiento, pero compromete la visibilidad del borde del tambor. Los rodillos con chasis fijo también son más cortos que los articulados, creando una mejor capacidad de maniobra y transporte más fácil.

Sistema de rociado

Un rodillo para asfalto debe poseer un sistema de rociado de agua satisfactorio, con el fin de evitar la adhesión de material en los cilindros. Los rodillos para asfalto modernos poseen un sistema accionado por bomba, en contraste con los sistemas alimentados por gravedad, que pueden presentar defectos, especialmente cuando el rodillo está trabajando en inclinaciones.

Los tanques y mangueras hechos de plástico evitan la corrosión del sistema. Debido a la dificultad de encontrar agua limpia para pulverización en algunos sitios de obra, es muy importante poseer un sistema de filtrado de agua que funcione bien. El sistema debe ser compuesto de por lo menos dos y, preferentemente, tres filtros: filtro de entrada del tanque, filtro en línea en la bomba y en cada boquilla. Además, es conveniente que haya un sistema de reserva con una bomba de pulverización extra y barras de pulverización adicionales. El volumen del tanque debe ser grande lo suficiente para un día de trabajo normal de ocho horas. El tiempo de pulverización es un recurso muy útil para ayudar a reducir el consumo de agua.

MOTOR

DATOS VITALES

• Clasificación de emisiones
• Fabricante y modelo
• Potencia nominal a ……
• Capacidad del tanque de combustible

Es obvio que el motor necesita poseer una potencia suficiente para permitir que el rodillo funcione adecuadamente. Además, debe tener una fuente eléctrica adecuada de reserva para compensar cualquier caída de energía, puesto que el motor sufre desgaste con el paso de los años, así como una reserva para trabajos en altas altitudes.

La capacidad del tanque de combustible debe permitir el funcionamiento por al menos un turno de trabajo. El nivel de ruido debe ser bajo, a fin de proporcionarle al operador y a las personas cercanas a la máquina un mejor ambiente de trabajo. Motores de baja emisión reducen el impacto ambiental. Sistemas adicionales que controlan constantemente las rotaciones del motor, de acuerdo con la potencia requerida por la máquina y que automáticamente lo paran cuando la máquina está en espera, pueden reducir significantemente el consumo de combustible. Los reglamentos sobre emisiones controlan el nivel de emisiones que el motor debe adoptar. Esto depende del mercado donde se usará la máquina.

Tras el tratamiento, los sistemas para las etapas de control de emisiones mayores (EU/EPA) requieren Diesel con bajo o ultrabajo tenor de azufre (menos de 15 ppm). Este requisito limita los mercados donde se puede usar tales máquinas.

TRANSPORTE

El largo, ancho y altura generales, además del peso del producto a ser enviado, tienen una influencia directa en el transporte. También hay que tener en cuenta las restricciones locales de transporte. Una altura total de la máquina abajo de tres metros reduce significantemente el costo de transporte en muchos mercados. La elección de camiones es mucho mayor en el caso de máquinas más bajas.

OTROS FACTORES IMPORTANTES

Raramente se mencionan las informaciones siguientes en los documentos de especificaciones, lo que exigirá una conversación más detallada con el representante del fabricante.

Confort del operador 

Cuanto más confortable esté el operador, mejor será su rendimiento. La estación del operador debe ofrecer confort. La plataforma debe ser bien aislada contra vibraciones a fin de evitar la fatiga excesiva, y los niveles de ruido del ambiente no deben afectar el bienestar o la concentración del operador. Una buena visibilidad general es esencial para que se pueda realizar el trabajo con seguridad.

Además, todos los controles deben estar al alcance del banco y el panel del operador debe ser organizado de manera lógica y con lectura fácil. Los tacómetros/horómetros, voltímetros y los medidores de combustible y temperatura contribuyen para facilitar el trabajo. Un banco mueble y articulado, integrado con los controles más fundamentales mejoran la ergonomía del conductor, pues permite que se posicione el banco en el local que le proporcione una mejor vista general del área a ser compactada.

DATOS VITALES

• Clasificación de emisiones
• Fabricante y modelo
• Potencia nominal a ……
• Capacidad del tanque de combustible

DATOS VITALES

• Peso de transporte
• Ancho general
• Largo general
• Altura general

Seguridad

La seguridad es vital, no solo para el operador sino también para las personas que trabajan cercanas al rodillo.

El sistema de frenos debe estar activo en ambos tambores en rodillos para asfalto y tanto en el tambor como en las ruedas de accionamiento en un rodillo con un único tambor. Él también debe ser respaldado por un sistema de emergencia, aplicado tanto manualmente como automáticamente, en caso de caídas en la presión hidráulica. También se necesita un freno de mano.

La mayoría de los accidentes ocurre cuando el operador está subiendo o bajando del rodillo. Por eso se debe prestar atención a plataformas no resbaladizas, grades de seguridad al rededor del área del operador y la instalación de puntos de apoyo para los pies hasta la plataforma. Los ROPS (Sistemas de protección en vuelcos) o cabinas de seguridad con ROPS incorporados deben estar en la lista de los equipos opcionales que aumentan la seguridad del operador. En muchos mercados se trata de un requisito obligatorio.

Disponibilidad

Las interrupciones en grandes operaciones de terraplenes o revestimiento asfáltico son extremadamente caras. Por eso, la disponibilidad de la máquina es crucial.

Un rodillo que opere con muy pocas interrupciones causadas por averías debe ser considerado una inversión económica. El precio de adquisición no es de ninguna manera decisivo para la economía general de la máquina, un hecho que nunca se debe ignorar al comprar un rodillo.

Mantenimiento

La alta disponibilidad de la máquina es un factor decisivo en la determinación de la rentabilidad de un rodillo. Ella no depende solo de una ingeniería de calidad, sino de una buena capacidad de mantenimiento, lo que por si es una función da facilidad de acceso a todos los componentes vitales, y a un eficiente mantenimiento de las piezas de repuesto, para asegurar que la máquina permanezca funcionando perfectamente lo máximo posible.

Las instrucciones de servicio y mantenimiento, instrucciones del operador y manuales de taller deben estar disponibles en los principales idiomas.

El mantenimiento diario fácil es esencial en cualquier máquina: el rápido acceso a los puntos de lubrificación, filtros, etc. facilitará la vida del operador y ayudará a asegurar la ejecución del trabajo. Es una ventaja si el rodillo tiene la menor cantidad de puntos de lubrificación posible.

Adaptabilidad

Es una gran ventaja cuanto el rodillo es capaz de funcionar en una amplia variedad de condiciones en campo, por ejemplo en diferentes tipos de suelo, terreno y en altas altitudes. Tal capacidad del rodillo será de grande valor para el usuario.

La adaptabilidad del equipo también puede ser un factor decisivo en términos económicos. Por ejemplo, los rodillos vibratorios en tándem son interesantes porque son adecuados tanto para la compactación de asfalto como de bases y subbases.

Los rodillos vibratorios autopropulsados, que pueden ser alternados de tambores lisos para pata de cabra con un kit patas, también son excelentes. Con un tambor intercambiable se puede hacer todo el trabajo de compactación con una unidad. Esto reduce los costos de adquisición y también ayuda a mantener bajos los gastos con mantenimiento y piezas de reposición. El uso del kit patas reduce la amplitud en los compactadores de suelo con tambor liso, pero pueden ser un compromiso aceptable para convertir un rodillo de tambor liso en una versión pata de cabra para un menor tiempo de compactación.