A tecnologia de rolos compactadores oscilatórios permite obras de alta qualidade em áreas onde a vibração não pode afetar estruturas próximas, tais como pontes ou áreas adjacentes a fundações – ou em aplicações de sobreposição de asfalto fino. Ela permite 100% de contato com o solo além do que é livre de vibrações verticais, o que previne danos a substratos menos resistentes e edificações vizinhas.

Em um rolo compactador vibratório, os pesos estão posicionados concentricamente ao eixo do cilindro, resultando em uma carga vertical significativamente maior, que reverbera para estruturas no entorno. Já no sistema oscilatório, existem dois pesos que são montados em lados opostos, excentricamente em relação ao eixo. Como resultado a força é aplicada ao solo horizontalmente, de modo tangencial.

Com o rolo compactador de duplo cilindro modelo CO4200 geração VI, a Dynapac concentrou-se em projetar uma solução resistente ao desgaste, de fácil manutenção e simples operação. Enquanto um de seus cilindros possui duas amplitudes de vibração, o outro está equipado com mecanismo de oscilação. Isso permite a flexibilidade de escolha para cada necessidade específica de aplicação.

As exigências de manutenção específicas inerentes à tecnologia oscilatória foram contempladas em sua arquitetura, de modo a reduzir os custos de manutenção. Por exemplo, as correias de distribuição que acionam os pesos excêntricos são itens que precisam ser substituídos periodicamente, e o Dynapac CO4200 VI oferece acesso fácil e rápido a elas. Essa característica é o diferencial deste equipamento, que se destaca entre outros da mesma categoria.

O CO4200 VI fornece força de oscilação de até 12.451 kgf com uma frequência de 2.400 vpm. No modo de vibração, ele fornece até 13.054 kgf de força centrífuga e uma frequência de vibração de 3.060 vpm no modo de alta amplitude. No modo de baixa amplitude, a força centrífuga é de 8.564 kgf, enquanto a frequência de vibração é de 4.020 vpm.

O cilindro oscilante é construído em aço Hardox, que possui uma dureza nominal de 450 HBW o que aumenta consideravelmente sua vida útil.

Impulsionado por um motor diesel QSF3.8 da Cummins, este cilindro pode atingir velocidades de solo de até 12 quilômetros por hora.

O novo equipamento traz o “DNA” característico da Dynapac, com massa operacional extremamente bem balanceada para os módulos dianteiro e traseiro.